Pesquisa aponta que 41% dos moradores da capital goiana utilizam carro particular como principal meio de locomoção, superando o transporte coletivo
Goiânia é a capital brasileira onde o transporte público coletivo é menos utilizado entre as dez cidades mais populosas do país. É o que revela a pesquisa “Viver nas Cidades – Mobilidade”, realizada pelo Instituto Cidades Sustentáveis (ICS) em parceria com o Ipsos.
De acordo com o levantamento, 41% dos moradores de Goiânia afirmam utilizar carro particular como principal meio de transporte. Em segundo lugar, aparecem os veículos por aplicativo, que somam 10% dos deslocamentos. O dado coloca a capital goiana como a única entre as maiores cidades do país em que o uso de automóveis supera o de ônibus.
A pesquisa aponta uma combinação de fatores que explicam o cenário: dispersão urbana, infraestrutura viária voltada para carros e a falta de eficiência do transporte coletivo. O modelo de crescimento horizontal de Goiânia, com bairros afastados e poucas opções de integração entre linhas, aumenta a dependência do transporte individual.
Outro ponto destacado é a priorização de vias para automóveis, em detrimento de faixas exclusivas e corredores de ônibus. A baixa frequência e a superlotação dos veículos também contribuem para o desinteresse da população pelo transporte público.
Apesar disso, o estudo indica que os goianienses estão abertos a mudanças — desde que haja melhorias reais. Quase metade dos entrevistados (49%) disseram que usariam mais o transporte coletivo se o tempo de espera nos pontos e terminais fosse menor, enquanto 44% afirmaram que adeririam caso os trajetos fossem mais rápidos e eficientes.
A pesquisa reforça a necessidade de investimentos em planejamento urbano sustentável, ampliação de linhas, modernização da frota e priorização do transporte público coletivo como política central de mobilidade.
